Tôi đã là người dùng GPS của Garmin từ năm 2005. Lần đầu tiên tôi mua là một chiếc Garmin StreetPilot i3 mà tôi đã trả 400 đô la. Vâng thật đấy. Trên thực tế tôi vẫn sở hữu nó (và có thể cập nhật các bản đồ lên bộ 2013 với một chút mờ nhạt), nhưng cái tôi sử dụng ngày nay là một chiếc Garmin nüvi 40LM. Bản đồ LM LM dành cho những người quan tâm là Bản đồ trọn đời của Google, có nghĩa là các bản cập nhật bản đồ là miễn phí cho vòng đời của đơn vị.
Tôi sở hữu ba StreetPilots. Đầu tiên của tôi như đã đề cập ở trên là i3. Thứ hai là StreetPilot c340, rất lớn với đầu nối cồng kềnh nghiêm trọng. Chiếc cuối cùng trước khi đến vùng đất nüvi là StreetPilot c580 - được cho là tốt nhất của dòng sản phẩm Ciên vì bất kỳ mẫu nào bắt đầu với c5 đều có lớp phủ ánh sáng mặt trời (sê-ri cũ hơn c ') và âm lượng loa là cải thiện nhiều. Chiếc c580 cũng rất nhanh khi bộ xử lý của nó liên quan đến định tuyến và điều hướng, đồng thời cũng có khả năng cải thiện đáng kể để có được tín hiệu GPS nhanh chóng so với các mẫu c3xx trước đây.
Đối với bản thân tôi và những người dùng GPS tiêu dùng sớm khác vào giữa những năm cuối thập niên 2000, StreetPilot sê-ri StreetPilot là hương vị đầu tiên của chúng tôi khi sử dụng GPS trên màn hình thực sự có thể đọc được khi ngồi ở vị trí người lái. Dòng máy i iio (như i3 của tôi), trong khi tốt, có một màn hình mà hầu hết mọi người chỉ quá nhỏ và nó cũng không phải là màn hình cảm ứng. Mặt khác, các c Cv đã có màn hình 3, 5 inch tiêu chuẩn. Mặc dù điều đó bây giờ nghe không giống lắm (một chiếc 50LM 5 inch có thể có giá rẻ trong những ngày này), nhưng hãy tin tôi khi tôi nói rằng đó là một cải tiến rất lớn so với màn hình 1.7 inch của loạt i i i.
Một cách lái xe mới
GPS cho nhiều người thay đổi cách chúng ta lái xe. Nó chắc chắn đã thay đổi cách tôi lái xe. Vào thời điểm GPS trên xe bắt đầu trở thành một điều bình thường, có những người hét lên ầm ĩ rằng tất cả chúng ta đều biến thành những mớ hỗn độn đẫm máu vì chúng ta sẽ luôn nhìn vào màn hình GPS thay vì trên đường.
GPS chưa bao giờ là vấn đề liên quan đến an toàn lái xe. Nói chuyện điện thoại di động và nhắn tin là, và vẫn còn. Đây là lý do tại sao trọng tâm cho an toàn lái xe đã chuyển sang sử dụng điện thoại di động thích hợp thay vì GPS, bởi vì thực tế vấn đề là GPS trên xe theo định nghĩa là hỗ trợ lái xe và điện thoại di động không sử dụng để nói chuyện hoặc văn bản trong khi lái xe.
Khám phá những điều mới
Rất nhiều người lần đầu tiên sử dụng GPS đã nhanh chóng phát hiện ra rằng thường có nhiều cách để đến các địa điểm thay vì luôn luôn sử dụng đường cao tốc hoặc liên bang, và điều này khiến việc lái xe trở nên vui vẻ trở lại. Ngoài ra, nhiều người nhận thấy việc sử dụng GPS rất hữu ích trong việc tìm ra các tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu nhất. Theo cách mà hầu hết mọi người sử dụng GPS để lái xe, họ sẽ đi tuyến đường được đề xuất của GPS trước tiên chỉ để kiểm tra xem những gì nó nói trên thực tế sẽ tiết kiệm nhiên liệu, sau đó sửa đổi tuyến đường một chút để tiết kiệm nhiên liệu.
Tìm địa điểm theo mốc giờ là tùy chọn
Trước khi có GPS, cách mà hầu hết mọi người hướng dẫn người khác lấy địa điểm là bằng cách lập bản đồ internet hoặc truyền thống, đi theo đường cao tốc đến lối ra X và tìm cách thực hiện Y mốc mốc.
Bạn có thể tưởng tượng niềm vui của người dùng GPS khi biết rằng họ chỉ có thể bấm vào một địa chỉ và GPS sẽ điều hướng họ đến đó mà không cần phải dựa vào các biển báo hoặc cột mốc (đặc biệt tiện dụng cho việc lái xe ban đêm).
Bạn vẫn có thể sử dụng Garmin StreetPilots cũ hơn ngày hôm nay chứ?
Đúng. Chỉ vì bộ bản đồ GPS đã cũ không có nghĩa là nó không sử dụng được. Tuy nhiên, có một vài điều rất quan trọng cần biết nếu bạn quyết định sử dụng một trong những đơn vị cũ hơn.
Cập nhật bộ bản đồ là rất khó và một số đơn vị cũ thậm chí sẽ không thể xử lý dữ liệu bản đồ hiện đại
Như tôi đã nói ở trên, tôi đã tìm được cách để Fudge Fudge trong bản cập nhật bản đồ 2013 cho StreePilot i3 của tôi. Đơn vị cụ thể đó có thẻ nhớ rời. Thẻ ban đầu chỉ có 128MB. Tôi đã đổi nó với 2GB và nhét toàn bộ bản đồ Hoa Kỳ vào đó.
Tuy nhiên, điều tôi khám phá ra là bộ xử lý chậm trong i3 thực sự không được thiết kế để truy cập nhiều dữ liệu đó. Như một thử nghiệm, tôi đã vạch ra một tuyến đường từ Florida đến New England và phải mất một thời gian rất dài để vôi hóa nó. Tôi thậm chí không dám thử vạch ra một tuyến đường thử nghiệm từ Florida đến California, bởi vì nó có thể đã làm hỏng thiết bị.
Trên các mô hình sê-ri cũ của Cv như c 310, c320 và c330, vâng, bạn có thể nhét một bản đồ hiện đại được đặt ở đó với một số lỗi (và không, đừng hỏi tôi, Google là bạn của bạn), nhưng đừng ngạc nhiên nếu đơn vị gặp sự cố với bạn với nhiều dữ liệu bản đồ được nhét vào đó.
Sê-ri c340 và c5xx có thể xử lý khá nhiều dữ liệu bản đồ mà bạn có thể sử dụng theo như tôi biết.
Dòng c3xx có vấn đề nhận tín hiệu GPS trong một số môi trường nhất định
Khi dòng StreetPilot c5xx được giới thiệu, nó đi kèm với công nghệ SiRF cho phép nó thu được tín hiệu tốt hơn nhiều. Không có dòng c3xx nào có cái này và bạn không thể làm gì về điều đó.
Khi bạn đang lái xe trong môi trường thành phố, c3xx sẽ dễ dàng mất tín hiệu. Nếu bạn đặt một c3xx trong một chiếc minivan, lồng an toàn của xe van sẽ ngăn c3xx nhận được tín hiệu mạnh. Nó là như vậy. Bạn có thể khắc phục điều này bằng cách sử dụng ăng-ten ngoài GA 25MCX (sử dụng ngàm mag, không cần khoan); nó tương thích với tất cả các dòng StreetPilots và của i i loạt StreetPilots.
Cần có một túi đậu
Thậm chí đừng bận tâm đến việc sử dụng ngàm hút cửa sổ trên một sê-ri Cv, bởi vì trong một khoảng thời gian ngắn, nó sẽ rơi ra và lặn xuống sàn. Loại gắn kết cần thiết cho các cv trên cv được gọi là gắn kết ma sát. Bạn có thể tìm thấy những thứ này trên eBay.
Tôi chỉ khuyên bạn nên phục hồi lại một trong những đơn vị cũ hơn cho những người đã sở hữu
Thực sự không có lý do để sử dụng một c3xx hoặc c5xx cũ hơn trừ khi bạn đã có một (hoặc ai đó đã đưa cho bạn) và muốn sử dụng nó một cách tốt.
Hãy nhớ rằng, so với bất kỳ dòng sản phẩm nào của Garmin, StreetPilot rất lớn, có bộ xử lý chậm hơn và không có nhiều tính năng. Tất cả mọi thứ về nüvi là tốt hơn. Bạn có thể hồi sinh một StreetPilot cũ hơn nếu muốn, nhưng chỉ cần nhận thức được những hạn chế.
