Apple sẽ không phải là công ty công nghệ duy nhất thực hiện một cuộc chơi để tích hợp tự động vào năm tới. Theo Tạp chí Phố Wall , Google sẽ hợp tác với nhà sản xuất ô tô hạng sang Audi để ra mắt nền tảng thông tin và giải trí phương tiện dựa trên Android trong Triển lãm Điện tử tiêu dùng vào tuần tới tại Las Vegas. Các nguồn tin cho biết hệ thống được đề xuất sẽ cho phép các tài xế và hành khách của họ truy cập âm nhạc, điều hướng, ứng dụng và dịch vụ tương tự như các ứng dụng phổ biến hiện có trên điện thoại thông minh chạy Android.
Thông báo của Google về Android Car sẽ phản hồi trực tiếp với Apple iOS trong sáng kiến của Car, lần đầu tiên được công ty Cupertino tiết lộ trong Hội nghị các nhà phát triển toàn cầu vào tháng 6. Được đặc trưng bởi Giám đốc điều hành Tim Cook với tư cách là một trọng tâm chính của tập đoàn, dành cho công ty, iOS in the Car sẽ cung cấp sự tích hợp sâu giữa các thiết bị iOS của trình điều khiển và hệ thống thông tin và giải trí trên xe tích hợp của họ. Âm nhạc, bản đồ, Siri, danh bạ, nhắn tin và nhiều thứ khác sẽ có sẵn cho những người ngồi trên xe sử dụng giao diện iOS hợp nhất. Khoảng 20 nhà sản xuất ô tô đã bày tỏ sự quan tâm đến việc hỗ trợ iOS trong Xe hơi, mặc dù lúc đầu nó sẽ chỉ có sẵn trên một số mẫu được chọn từ Honda và Acura, với sự hỗ trợ rộng hơn vào cuối năm 2014.
Với sự thúc đẩy không thể tránh khỏi của Google vào cùng một thị trường, trải nghiệm trong xe hơi đang nhanh chóng trở thành chiến trường chính cho làn sóng đổi mới di động tiếp theo. Nhà phân tích của Gartner, Thilo Koslowski:
Chiếc xe đang trở thành thiết bị di động cuối cùng. Apple và Google thấy điều đó và đang cố gắng xếp hàng các đồng minh để đưa công nghệ của họ vào trong xe.
Các bộ vi xử lý dựa trên ARM ngày càng mạnh mẽ và giá cả phải chăng, cũng là bộ vi xử lý cung cấp năng lượng cho phần lớn điện thoại thông minh và máy tính bảng, đang để các công ty công nghệ và các nhà sản xuất ô tô giới thiệu các giải pháp điện toán nhanh hơn và có khả năng hơn trong xe hơi. Tính khả dụng của nền tảng Android được cấp phép tự do của Google có thể mang lại cho công ty lợi thế tương tự mà giờ đây họ thích ở thị trường di động rộng lớn hơn. Chúng tôi bắt đầu thấy sự gia tăng sử dụng Android trong các nhà sản xuất ô tô, bắt đầu ở châu Á và hoạt động trên khắp thế giới, Rajeev Kumar của hãng bán dẫn Freescale nói với tờ Wall Street Journal .
Một điểm khác biệt chính giữa các triển khai được đề xuất bởi Apple và Google là vị trí của máy tính chính. Mặc dù cả hai dự án vẫn đang trong quá trình phát triển, chiến lược hiện tại của Apple yêu cầu phần lớn quá trình xử lý được thực hiện trên thiết bị iOS, với hệ thống tích hợp sẵn trên xe chỉ hoạt động như một rơle hiển thị và điều khiển, trong khi Google được cho là đang hợp tác với các nhà sản xuất cài đặt hệ điều hành Android trực tiếp trên phần cứng tích hợp trên xe. Cách tiếp cận thứ hai có thể giới thiệu các biến thể hiệu suất và triển khai, nhưng nó sẽ đảm bảo rằng trình điều khiển có thể truy cập các tính năng di động tiên tiến ngay cả khi không có thiết bị Android. Đối với iOS trên Xe hơi, nếu trình điều khiển thiếu thiết bị iOS, hệ thống sẽ mặc định với giao diện và khả năng của nhà sản xuất cơ bản.
Thông tin thêm về các kế hoạch của Google sẽ được tiết lộ tại CES, diễn ra từ ngày 7 tháng 1 đến ngày 10 tháng 1. Đối với Apple, hy vọng sẽ thấy iOS in the Car ra mắt chỉ trên một vài mẫu trong nửa đầu năm 2014, với việc áp dụng rộng rãi hơn vào cuối năm nay.
